发布日期：2025-10-31 07:05 点击次数：57
时光流逝，2024年的车市血战一经纵脱，各路强者的风范仍百里挑一在目。而2025年的竞争刚刚拉开序幕，新的江湖方式恭候从头书写。从已往一年中各级别SUV的销冠身上，咱们不仅能看到销量的后光体育游戏app平台，更能一窥车市的风向和趋势。
今天，咱们就来梳理一下2024年（1-11月）SUV商场的销冠之争，看一看谁站在了顶峰。
要是轿车是你的菜，不妨回首一下咱们的上一期本体：《2024年轿车销量冠军盘货》。
微型SUV销冠：比亚迪元UP
微型SUV商场正在阅历“冷冬”。跟着紧凑型SUV价钱缓缓下探，耗尽者对更大空间和更高性价比的需求，正在让微型SUV商场缓缓式微。也曾本心无穷的燃油明星车型，如本田缤智、XR-V，如今一经顶风飘舞。
尽管商场遇冷，比亚迪元UP凭借月销过万的得益依然稳居这一细分商场的销冠。这款车型的亮点在于新动力属性以及低至9.68万元的初学价。不外，301公里的续航一经无法兴奋耗尽者日益增长的需求，而更高设置的版块价钱接近10万元，与同品牌的元PLUS酿成了竞争态势。
“微型SUV商场缓缓落潮，而元UP却如一叶孤舟，在风浪中勤劳前行——它的胜利背后，也折射出商场的疲软。”
紧凑型SUV销冠：宋PLUS
紧凑型SUV号称车市的“血战之地”，一直以来，这个级别齐是各大品牌的必争之位。从哈弗H6到本田CR-V，乃至丰田RAV4，这些也曾的销量外传，如今一经让位于新动力的强者。而2024年的销量之王无疑属于比亚迪宋PLUS。
宋PLUS以37万辆的总销量横扫紧凑型SUV商场，其中插混版孝敬了24.3万辆，纯电版13.5万辆的销量相通亮眼。比亚迪通过宋Pro、宋PLUS、宋L DM-i等车型，紧紧掌控了10-15万元插混SUV的商场。从订价到设置，这些车型将商场填得“点水不漏”，敌手险些莫得还手之力。
不外，实在恫吓宋PLUS地位的不是其他品牌，而是比亚迪我方的宋L DM-i。这两款车在起售价和设置上险些势均力敌，宋L DM-i的盘算推算更为年青化，成为年青用户的新宠。
“宋PLUS不仅是销量的王者，亦然商场内卷的代表——当竞争敌手是我方东说念主时，赢输连续取决于谁的优惠更诱东说念主。”
中型SUV销冠：特斯拉Model Y
2024年的中型SUV商场，依然是特斯拉Model Y的全国。岂论是销量数据照旧市阵势位，这款车齐延续了其霸主地位。尽管无数国居品牌推出了对标车型，但“神车”Model Y依旧莫得被撼动。
Model Y的上风在于电耗的高效性、优秀的操控推崇以及特斯拉熟谙的超充收罗。更紧迫的是，特斯拉执续的价钱调理让它更具竞争力。24.99万元的起售价再加上尾款减免和免息贷款决议，让耗尽者很难抵抗。关系词，国居品牌也并非坐以待毙，问界M5、小鹏G6、极氪7X等车型正通过智能驾驶、换电体验等界限缓缓分流商场和蔼度。
值得一提的是，Model Y的“焕新版”展望在2025年一季度上市。新车不仅外不雅有所调理，还将初度提供6座和7座版块，同期续航耕作约10%。关于现金用户来说，是趁廉价脱手，照旧恭候升级版，成为了一个不小的难题。
“Model Y就像一座永恒的高塔，虽遭众车围攻，却永远屹立不倒——仅仅塔顶的光环，也在渐渐消灭。”
中大型SUV销冠：问界M7
中大型SUV商场竞争日益尖锐化，而问界M7以全年累计销量笑傲群雄。但值得防卫的是，竞争敌手理念念L6鄙人半年飞速追逐，其坚定的推崇一经恫吓到了M7的霸主地位。
问界M7的胜利依赖于华为智能驾驶期间的赋能，这成为其最大的卖点。而理念念L6则以更年青化的盘算推算蛊卦了一广泛更生代耗尽者。两款车在智能驾驶体验上旗饱读尽头，但审好意思偏好的各异却让L6具备更大的后劲。
“问界M7是中年慎重的代表，而理念念L6则扛起了先锋与科技的大旗——两者的对决，既是智能驾驶的较量，亦然审好意思作风的碰撞。”
大型SUV销冠：问界M9
在高端大型SUV商场中，销量省略撑执起话题的车型百里挑一，而2024年的王者无疑是问界M9。这款售价50万元起的车型，每月销量依然保执在1.5万辆以上，成为中国品牌高端化的里程碑。
问界M9的胜利离不开华为的品招牌召力和居品力，它险些从头界说了国产大型SUV的圭臬。强大的空间、豪华的内饰、顶级的智能驾驶设置，让它成为一款“万能型”居品。而它的推崇也径直阐发了中国品牌在50万元级商场的实力。
“问界M9如一艘旗舰军舰，在中国品牌的高端解围之路上乘风破浪——它的胜利，不仅仅期间的胜利，更是情愫的彰显。”
结语：2025年的SUV商场，风浪再起
2024年的SUV商场，用一场场销量争夺战描述出一个新时间的空洞。新动力车型的全面崛起一经不行挣扎体育游戏app平台，国居品牌的势头也愈发坚定。从比亚迪到特斯拉，从问界到理念念，每一个名字齐在诉说着热烈的竞争与变革。