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  • 列位车友们好!今天要聊的这台本田念念域,可真有点意旨真谛。一辆2018年6月上牌,仅跑了3.9万公里的念念域220TURBO手动豪华版,6万块就能拿下,这事儿确乎值得好好聊聊。 当作一个在车圈摸爬滚打多年的老江湖,我先给环球说说这个价钱有多离谱。这款车新车引导价12.99万,现时腰斩式的跌价,啧啧,是简直跌冒烟了。不外我们得感性分析,到底是不是简直捡到宝了。 先说优点: 里程着实,不到4万公里,对一台6年的车来说确乎很低 个东谈主一手车,维保纪录相比无缺 1.5T发动机匹配6速手动,能源输出1...
  • 身边许多东说念主买日系车,主要有以下原因: 经济节能 油耗低:日系车多接受先进发动机时期与轻量化野心,如丰田的夹杂能源时期、马自达的创驰蓝天时期等,灵验提高燃油后果,裁减油耗,遥远使用能节俭不少油费. 退换资本低: 日系车时期锻练厚实,零部件通用性强、供应饱和,维修退换难度和资本低,且价钱相对亲民,对广博家庭劝诱力大. 质地可靠 工艺严格:日系车制造商坐褥经由中质地管控严格,对零部件供应和整车安装条款高,保证居品性量和可靠性,车辆故障少,使用寿命长. 时期锻练:坚握使用锻练时期,如当然吸气发动...
  • 12月21日,蔚来对外精良发布了旗劣等三个品牌“Firefly萤火虫”,并精良开启首款车型萤火虫的预售,新车预售价14.88万,四肢国内首发的第一款车型,萤火虫被各人更多筹办的是外不雅的颜值,比拟蔚来我方认为的个性,很多网友以为新车较“丑”,接下来咱们不吹不黑,来本色望望新车的阐明吧。 从车型定位来看,萤火虫为一款纯电电动袖珍车,但相对当今商场中的竞品,新车在谋略和树立上都愈加充实。车头区域接受了阻塞式的车头型面结构,中间带有一块横向格栅,里面为斜向饰条谋略,两侧的大灯组分辩接受了三个圆形灯带...
  • 作家 | 王小娟 裁剪 | 郑巧 本年下半年的SUV阛阓相配打扰,多款SUV车型在中型SUV限制围攻特斯拉Model Y。 而领克则罗致了敌手较少的紧凑型SUV阛阓,再战纯电车型。本年9月,领克第一款纯电车型Z10上市,但因为订价等方面的影响,销量并不是很乐不雅。 这一次,领克决定带着颜值、价钱、竖立等更具竞争力的Z20再战纯电。 12月22日,算作领克旗下首款纯电SUV的领克Z20,在上海认真上市。和当下行业繁密车型一样,领克Z20SKU也相对通俗,不少功能齐是全系标配,主要把柄运行体式不同...
  • 12 月 21 日,在 2024 NIO DAY 上,蔚来老成发布全新品牌" firefly 萤火虫",首款车型紧跟品牌定名为"萤火虫"。据了解," firefly 萤火虫"定位于智能电动高端小车品牌,是继蔚来、乐谈之后发布的第三个汽车品牌,主打高端小车市集,但愿挤进良马 MINI、奔突 smart 场所小车阵营。行为第三品牌,萤火虫品牌首款车型与品牌同名,新车预售价为 14.88 万元,新车将于 2025 年 4 月上市。 外不雅方面,萤火虫的整车操办极具辨识度,前脸禁受阻滞式操办,统统车头...
  • 提及三菱帕杰罗,深信大多数的小伙伴还悲悼常老练的,毕竟在专科级的SUV领域里,除了丰田系列之外,也就剩“帕杰罗”了!但你们知说念“帕杰罗”曾经有过一款Mini版吗?技艺不错回溯到1994年,第一代帕杰罗Mini就在这年降生了!而四年后,也便是1998年,第二代帕杰罗Mini也崇敬亮相,但遥遥无期,也就在第三次换代的时候,这款车文书崇敬停产,技艺耐久定格在了2012 年!它的停产对于一部分专注越野领域的小伙伴来讲算是个缺憾,但也算是安妥了市集的发展! 而就在刚刚,外洋媒体曝光,这款千里寂多年的帕...
  • 2022年2月份汽车销量出来了体育游戏app平台,恶果是料思以外,事理之中,有惊喜、有失望、有狐疑。 凭证汽车流通协会发布的数据,2022年2月份CR-V卖出了21745辆,见效登顶SUV销量排名榜。 比亚迪在产能爬坡以后,宋PLUS DM-i增长趋势赫然,仍是采集6个月销量破万,2月份销量19055辆,平直挤掉了哈弗H6和长安CS75 PLUS来到了第二位。 国内汽车商场新的样式就此出生了,往常热销SUV价钱深广在10-15万元,而目下热销SUV价钱平直来到了15-20万元。 从单一车型销量...
  • 汽车交易评述:咱们相当雅瞻念今天来到了2024广州车展,奇瑞的这个展台。也相当雅瞻念和这个张梦元总,有这么的一个酌量。因为咱们知谈开云体育,这两年其实奇瑞的发展速率额外快。额外是本年,在这个新动力这一规模,就像尹总说的还是不客气,其实还是在发力了。 咱们也看到了有好多这种居品,接续的推出市集,那最初梦元总给咱们先容一下,即是咱们这一次广州车展,即是咱们带来的一个,比如说相比中枢的,或者咱们下一个阶段相比首要的几个居品。 奇瑞品牌营销中心总司理助理张梦元:相当感谢精深的网友和不雅众们,关心到奇瑞...
  • 近期某新造车堕入困境,让互联网堕入狂欢,纷繁以它为噱头嘲讽炒作,不外引东谈主深想的惟恐是吵杂数年的新造车走到滚动点,新造车的玩法惟恐已难以握续了,这关于电车行业来说可能是一个隆冬。 第48周的数据走漏,合座汽车销量环比增长9.4%,而新动力汽车销量环比增幅为3.4%,远低于合座增幅,意味着燃油车增速远超新动力汽车,这已是运动数周燃油车的增幅越过新动力汽车。 第49周的豪华车销量数据则走漏,新造车中除了梦想以外,大多皆出现下滑,就连此前堪称可望挑战诸多汽车品牌的汽车新贵销量也初始下滑了。 给诸多...
  • 老铁们开云体育, 40岁傍边是东说念主生最有底气买车的年龄 ,我今天就给公共聊聊几款独特适合40岁雇主开的大型SUV。这个年龄段的老铁,对车子的条件也和年青时不太相似了,更垂青舒坦性和端倪感,要的即是开出去有好看,坐着也舒坦。 看成又名资深玩车的老司机,我以为呀,选车领先得有个明晰的念念路。 我们这个年龄买车,空间一定要大,树立要够用,最蹙迫的是开出去有排面 。那今天就给公共捋一捋,到底哪几款SUV最适合我们这个年龄段。 凯迪拉克XT6 要说最近两年独特支棱起来的车,XT6是确凿可以。这车啊,...