在华为 Mate 品牌盛典上，汽车鸿沟险些整个的暖热度齐聚拢在了初度老成亮相的尊界 S800 上，而就在三个月前，也有一台鸿蒙智行的车型享受了相通的暖热度和期待值，它等于享界 S9。
相通在本次新品发布会上，鸿蒙智步履享界 S9 加多了一个全新版块，享界 S9 Ultra 长航版，售价 42.98 万，CLTC 详细续航里程最大可达 816km，享界 S9 完善产物矩阵的同期，也进一步得志蹂躏者的多元需求。
从鸿蒙智行的角度来说，享界 S9 和尊界 S800 在鸿蒙智行的高端化之路，各自齐承担着紧迫作用，两款车的打发和想路，也有可以相互鉴戒之处。
那咱们从享界 S9 上，能看到哪些值得想考的所在呢？
高端化莫得一蹴而就
分阶段是势必
享界 S9 上市初期暖热度空前，随后，享界 S9 在 9 月份委派了 2,160 辆，10 月份委派了 1,978 辆，贯串 14 周蝉联 40 万 + 纯电轿车销量第别称。
40 万以上的纯电高端轿车阛阓，传统豪华品牌推崇孱羸，新势力品牌险些莫得玩家，享界 S9 着实要冲破的，其实是被良马 5 系、奥迪 A6L、驰骋 E 级，也等于" 56E "持久统领的豪华轿车阛阓。
比较良马 3 系、奥迪 A4L、驰骋 C 级所在的" 34C "阛阓，更高等别的" 56E "阛阓新动力浸透率要低好多。
比较较着的原因有两个，第一，是这个相对闇练且保守的阛阓，用户对新动力汽车的袭取度是有延长的；第二，新势力的高端电动车很少会优先触碰豪华轿车阛阓，导致参与竞争的新势力车型较少。
在以前的七八年内，豪华品牌轿车阛阓，BBA 长久紧紧把捏头部份额，56E 三台车的阛阓份额，能占据整个这个词高端轿车阛阓的 50% 傍边。即便遇到阛阓蹂躏信心不及的大环境，56E 也通过末端优惠的容貌，长久主理住"看似可以"的阛阓份额。
但咱们不得不承认，BBA 在 56E 这个阛阓，还是太久莫得给到权贵升级了。而况，对 BBA 更大的隐忧，是买 56E 的东谈主群还是跟七八年前的那群东谈主，特殊不一样了。
把柄周丽君所著的《见微知类》分析，由于中国东谈主口结构的变化，主力蹂躏东谈主群正在走向中年化、只身化、女性化、老年化四个趋势，重迭新动力汽车这 10 余年的高速发延期，四个趋势下的蹂躏群体齐对新动力车有了全新的说明。
享界 S9 通过杨幂、高叶等代言去抓女性化的趋势，通过华为的光环，新动力的技能迭代，去抓中年化的趋势。因此在第一阶段，享界 S9 站稳了 40 万 + 纯电轿车阛阓的头把交椅，下一阶段，享界 S9 将不息扩大我方的阛阓份额，对 56E 主理的头部高端豪华轿车阛阓发起冲击。
讨论有了
享界 S9 策略怎么打
想要上 40 万级高端豪华轿车，难点不在于在产物上挑战 BBA 的车型，难点在于怎么修订讨论蹂躏群的固有说明。
咱们以为，在这个阛阓中，想要打造颠覆现存形式的车型，最起码设施有三种身手。第一，是讨论圈层认同力，第二是前所未有的体验感，第三是技能和参数的越级实力。
关于造车新势力来说，作念到第三点并挑剔事，作念到第二点也不无可能，仅仅第小数，常常是最难，也最容易被造车新势力暴戾的。享界 S9，咱们以为是现在最接近领有这三种身手的车型。
领先，在老成发布前，享界 S9 就邀请了不少文娱圈内紧迫东谈主物为产物背书，黄晓明、高叶、杨幂、黄轩等齐因为享界 S9 的本色推崇，下单购买了这台车，成为品牌知音。
在鸿蒙智行星光典礼上，鸿蒙智行邀请了高端车型的典型用户共进晚餐，其中不乏刘奕君、钟丽缇、涂松岩、高伟光、凌云、尚雯婕等明星车主。余承东曾屡次在内行场面强调，享界 S9 在其身边的一又友中好评很高，好多一又友特殊逍遥把这台车保举给更多的一又友。华为正在通过这种容貌，在潜在用户群中打下"高端"的说明。而况凭借华为电子产物的光环效应，享界 S9 具备其他高端纯电轿车不具备的圈层认同效应。
其次，享界 S9 把体验杰出，放在了技能杰出之前。
好多新势力的车型容易堕入了"参数误区"，总但愿通过技能堆叠，来获取阛阓暖热和认同。在主流阛阓如实告成，但在保守的高端豪华轿车阛阓，悲不自胜的体验永精深于先进技能的堆叠。
比如，" 56E "其实更倾向于让乘客坐前排，想要更好的后排体验，你需要去辩论" 78S "，而享界 S9 就在业内首发了轿车的后排零重力座椅，这套座椅相沿 12 向的电动可调，其中腰部角对大可以达到 108 度，膝盖角最大可以达到 128 度，而况腿托宽度达到 429mm，把更高等别豪华轿车的二排体验带到了这个价钱段来。
而况，享界 S9 对体验的优化，是明确针对讨论用户群来张开的。比如，这台车整车配备了 7 个遮阳帘，搭配后排的 32 英寸投影巨幕，能带来 720 度全向的阴事空间，不仅在视觉上辩论阴事，在听觉上也策画了一键阴事声盾，营造宽快慰静的奥妙空间。
终末，享界 S9 把技能和参数，作念到了越级。
岂论是世界齐好开的 HUAWEI ADS 3.0 高阶智驾，照旧智能座舱天花板鸿蒙座舱，岂论是主被迫安全的硬实力，照旧底盘调校的软实力，享界 S9 齐把 40 万级豪华轿车的技能水准，带到了新的高度。全栈华为科技，也将科技塑造新豪华的见解冉冉真切东谈主心。
有技能，有体验，也有冲破圈层说明的品牌后劲，这等于享界 S9 上所体现出的高端化"策略"，也许在短期内咱们看不到 40 万级豪华轿车阛阓的头部玩家有较着的变化，但当这个蹂躏群体中，有越来越多蹂躏者战争到享界 S9，体验到享界 S9 的极端，并从中赢得等同于 BBA 的社会认同感，当时的享界 S9，才会来到着实的爆发期。
写在终末
享界 S9 Ultra 长航版块的发布，即是抵蹂躏需求的快速反映，也匡助享界 S9 的产物矩阵愈加完善。816km 的超长续航，亦然首个结束了豪华与续航兼备的高端纯电轿车。
从这个角度来看，享界 S9 再一次引颈了豪华轿车的进取升级，而况拓展了这个阛阓智能化的身手界限。
当豪华轿车阛阓依然以传统燃油车为主时，这适值等于新动力车去霸占用户心智的窗口期。而在这个窗口期内，享界 S9 等于智能化最佳的引颈者之一。
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