发布日期：2025-06-22 08:42 点击次数：125
在银装素裹的黑河，一场对于车辆极限性能的测试正在悄然伸开。小米CEO雷军及高管团队与一汽-奥迪明星车型皆聚于此开云体育，共同招待极寒环境下的挑战。从冰雪掩饰的说念路到七高八低的山路，这些车辆郑重验着前所未有的训诲。
黑河检会场：一汽奥迪冰雪挑战展现
恰巧严冬时节，银装素裹的黑河满足壮丽，但沉冰封、万里雪飘的路况，也让每一次启程都消逝挑战。在最清冷、最专科的黑河检会场，一汽奥迪正开启冰雪体验之旅，旗下王牌家具整个亮相，训诲车辆性能。濒临冰雪说念路，迤逦山路、光溜冰面等严苛环境的挑战，奥迪车都不错稳住。那些宽泛＂看不见＂的期间和＂摸不着＂的安全感，自此一展无遗。黑河是自然试车场，与瑞典阿杰洛格试车场、加拿大卡普斯卡辛试车场处在销毁纬度带。这里黑河检会场零下30℃以下天数为120天,最大积雪深度为33cm,具备极点测试条款。一汽奥迪的测试以实践场景为参考，充分探究用户痛点，在此进行多项科目。每一款新车在上市之前都要通过严苛测试。
伸开剩余70%严苛测试尺度：确保高品性汽车出产
值得一提的是，固然这里也能遍地见到其他品牌装车进行冬测，但不同的是，许多厂家尤其是某些新势力都是几家互助共同租用一个场面，名目周期都是固定的，租期到了哪怕莫得测完也要撤，肖似＂走马不雅花＂。相干词，对于领有我方检会场的一汽奥迪来说，一台车念念测多久都不错，家具上必须娇傲严格尺度。不仅如斯，场面设立遵从国外尺度，测试东说念主员及测试说念路都经过专科认证，或者在家具设立阶段。除了黑河检会基站，一汽奥迪还有多个基站，以及浓缩各式终点路面的测试区，它们共同构建在一汽奥迪＂全场景测试体系＂内。每款新车必须经验耐久测试,从宗旨到量产的经由长达数年。正如一汽奥迪一直强调的，＂品性至上＂。恰是这种严苛检会，才气保障交给用户的都是全生命周期都宽解、高品性好车。不管是穿越林海雪原，已经飞奔青藏高原，都不错放肆驾驶。
材料与计算：奥迪细节决定安全体验
高要乞降高尺度的背后，是一汽奥迪付出，在材料聘请方面不计老本，只为杀青本身制定的尺度。低温条款下塑料易变脆，有些车在低速挪车发生碰撞时，保障杠都会出现明显挫伤。而大厚情况下，奥迪车只会出现眇小挫伤，车身举座结构依旧坚固。这是因为奥迪在计算之初就作念了充分准备。材料聘请上的各异，会导致安全性各异。保障杠本质收受韧性更强材质，以至有品牌会聘请PP材质，但奥迪聘请的则是转折特质更好老本也更高的材质。对于保障杠而言，材料不是越硬越好，也不是越软越好，而是需要折中找到最好均衡点。为了找到这个最好的＂均衡点＂，需要深厚和谐，以及多年阐明蓄积，绝非仅仅浅显测试就能得出成果。奥迪的品性不仅仅仅堆料，细节也至关紧迫。为了晋升用户体验，奥迪使用模块化计算。模块化的平正就是那边损坏换那边，用雾灯例如，际遇磕碰只需要换雾灯一个部件就行了。而不是统统前保障杠。这种＂一体化计算＂让厂家破坏了制酿老本，却让用户际遇少许磕碰就需要换统统前保障杠，维修老本十足让用户来买单。而奥迪计算固然带来更高老本，但用户维修老本却获取了权贵镌汰。
从材料采取到结构计算开云体育，一汽奥迪耐久坚执着对无缺的追求。即即是在濒临如黑河这般恶劣的当然环境时，也能缓慢搪塞。这份自信泉源于企业多年来的期间积淀与阐明蓄积。正因如斯，不管是在城市说念路已经原野探险途中，驾驶者都或者享受到由一汽奥迪带来的逍遥与满足。
发布于：广东省