（原标题：营收或拒绝连增 “氢能第一股”亿华通旧年示寂扩大）

21世纪经济报说念记者曹恩惠 上海报说念

“氢能第一股”亿华通（688339.SH、02402.HK）将在2024年不绝示寂。最值得明慧的是，该公司恐难好意思满接洽五年的营收增长。

1月24日，该公司发布的功绩预报清晰，其预测2024年度好意思满包摄于母公司推进的净利润为-5.20亿元至-3.70亿元，较上一年同时扩大示寂。2024年，该公司扣非后包摄于母公司推进的净利润为-6.30亿元至-4.70亿元，同比减少63.29%至118.87%。

针对本次功绩变动的原因，亿华通解说称：“现时燃料电板行业尚处于生意化的初期阶段，市集的产销限度总体偏小，疏浚2024年国内燃料电板汽车产销量呈现同比下滑的态势，使得陈述期内公司的营业收入较上年同时减少，且陈述期内对应收款项计提的信用减值损失金额同比加多。”

在上述原因阐释中，亿华通默示，“陈述期内公司的营业收入较上年同时减少。”即意味着，2024年，亿华通的氢燃料电板销售限度大约下滑。

值得一提的是，在2024年前三季度，亿华通的营业收入同比增长7.93%达到3.17亿元。这默示，在第四季度，亿华通在主营居品销量上或际遇“滑铁卢”。

亿华通的主营居品包括氢燃料电板发动机、制氢竖立以及热电联供。这其中，氢燃料电板发动机是其主要营收开端。阐述业内的统计数据，2023年，天下上牌车辆的氢燃料电板系统装机量所有为734MW，同比增长49.3%。在这一年，亿华通的累计装机量达158.99MW，占比率先23%，位列行业第一位。

氢燃料电板发动机的需求与下贱氢燃料整车的产销量径直相干。

中国汽车工业协会2025年1月13日公布的数据清晰，2024年1至12月，天下燃料电板汽车产销数据分辨为5548辆和5405辆，同比减少10.4%和12.6%。这即默示，自2021年后国内所保抓的燃料电板汽车全年累计产销同比增长的趋势被由此中断。

实质上，在2024年前11个月，天下燃料电板汽车产销数据同比均好意思满增长。但在12月，产销同比接近80%的大幅下落，径直株连了全年阐扬。阐述数据，2024年12月天下燃料电板汽车产销分辨仅完成302辆和268辆。

关于旧年12月业内为何莫得“冲量”，国金证券电新首席分析师姚遥称，对比往年，2024年年底未冲量。“细究下来，由于本钱市集的输血减少或罢手以及行业降本到现时，经济性可具备竞争力，企业运转冲破以往我方贴钱降本的魔咒，转向高质料发展。”

21世纪经济报说念记者明慧到，关于氢燃料电板产业而言，好意思满盈利似乎依旧是一场万古竞走。

还是上市的三家头部企业亿华通、国鸿氢能、重塑动力，狂放现在均还是接洽多年示寂。诚然战略现在关于氢能产业的支援力度并不低，但氢能合座的商用化之路依然颇为广大。

按照此前的发展联想体育游戏app平台，2025年是氢能中恒久联想的结算时点，若要完成先期制定的见识，氢能及燃料电板设施必须放量冲刺。