发布日期：2026-01-10 06:42 点击次数：94
在 1 月 8 日举行的 2026 小鹏群众新品发布会上云开体育，小鹏汽车董事长何小鹏晓谕，搭载第二代 VLA（视觉 - 谈话 - 当作）大模子的 Robotaxi（无东说念主驾驶出租车）行将驱动公开说念路测试。
他同期瞻望，2026 年将是中国和好意思国迎来"信得过的自动驾驶元年"。
图片开端：小鹏汽车
何小鹏先容，小鹏第二代 VLA 是群众首个量产的物理全国大模子，其中枢在于颠覆了传统架构，初次竣事了从视觉信号到当作教导的端到端径直生成，跳过了"谈话"转译的中间措施。这套系统基于海量竟然驾驶视频检修，领有 720 亿参数，旨在像东说念主类相似信得过剖判物理全国，是竣事全场景 L4 级自动驾驶的惩办有经营。
相较于业内有经营，小鹏第二代 VLA 有经营强调前装量产智力、更强的场景泛化智力，并可不限区域运行，遮掩包括小径、园区在内的复杂场景。
把柄策画，小鹏第二代 VLA 将于 2026 年第一季度面向 Ultra 车型用户认真推送。在更广袤的智能出行生态方面，小鹏策画在 2026 年推出三款 Robotaxi 量产车型并启动试运营。
其 Robotaxi 将选拔纯视觉有经营，不依赖激光雷达和高精舆图，并搭载 4 颗图灵 AI 芯片，车端算力高达 3000TOPS。高德已成为其首个群众生态调和伙伴，两边将共同建造 Robotaxi 工作网罗。
此外云开体育，小鹏在发布会上还同步更新了其"物理 AI "计谋下的其他居品阐明：全新一代 IRON 东说念主形机器东说念主策画于 2026 年底竣事范畴量产，而汇天飞翔汽车也已参预量产倒计时。通过第二代 VLA 这一调节的智能底座，小鹏正试图将其在智能驾驶范畴的中枢智力，拓展至机器东说念主、飞翔汽车等多个前沿范畴，构建一个立体化的翌日出行科技生态。