发布日期：2025-11-15 09:16 点击次数：148
2 月 8 日云开体育，长城汽车哈弗品牌总司理赵永坡发微博披露，将来会同期认真哈弗和欧拉两个品牌的措置工作。赵永坡默示，行为也曾的工夫中心的措置东说念主员，应该说我对欧拉的产物并不生疏。在履职哈弗之前，欧拉诞生的每款产物的开荒盘算推算、工夫撑抓我王人参与过。依托于长城汽车宽绰的工夫基因，欧拉的车型是属于‘始于颜值，精于品性，忠于安全’的好产物。
联系辛勤傲气，赵永坡降生于 1980 年 9 月 13 日 ，在长城汽车体系内任职时分并不短，不错说是长城汽车体系内的宿将，早期主要深耕汽车工夫研发限度。2021 年，赵永坡升任长城汽车工夫中心副总司理，认真整车平台、下车体、性能和底盘的征询与开荒。2023 年 11 月，赵永坡出任哈弗品牌总司理，全面掌管哈弗品牌。
欧拉不错说是长城汽车现时最严峻的品牌。欧拉品牌自 2018 年树立以来，肩负着长城汽车向新动力汽车限度转型的垂危工作，欧拉建设了"更爱女东说念主"的品牌定位，精确地切入女性汽车市集这一细分限度，黑猫、白猫、好猫等车型凭借着可儿的外不雅、较高的性价比，飞速在 10 万元级别电动车市集走红。不外，由于利润所趋，长城汽车砍掉了黑猫和白猫，仅剩下欧拉好猫一款车型，这种计策也使得欧拉品牌销量直线下滑，此后欧拉品牌又赓续推出芭蕾猫、闪电猫两款车型，由于订价较高并未能掀开市集。自 2023 年以来，欧拉品牌再也莫得推出过任何全新车型，仿佛在快速发展的新动力汽车赛说念上按下了暂停键，现在在售车型仅有欧拉好猫、芭蕾猫、闪电猫三款，单一的产物线难以欢快诬害者日益多元化的需求。
2024 年，欧拉品牌全年批发销量 6.33 万辆，较 2023 年的 10.85 万辆下滑 41.69%，成为长城汽车旗下降幅最大的品牌。在国内新动力汽车市集欢叫发展，合座销量抓续攀升的大配景下，欧拉品牌的这一销量收成显得格不相入。本年 1 月，受春节假期影响，欧拉全月销量仅 2,193 辆，同比下滑 63.46%，而其他主流新动力品牌大多杀青同比增长。
在这种配景下，赵永坡兼任欧拉总司理，似乎亦然理所诚然。此前，欧拉品牌的销售售后渠说念开动整合进长城旗下其他品牌，比如欧拉好猫等车型在哈弗门店销售。同期，欧拉 App 也依然下架，一起服务也移动至长城汽车 App。
那么赵永坡兼任欧拉总司理，能给欧拉带来哪些转换呢？从工夫层面看，赵永坡有着深厚的工夫配景，不祥能加速欧拉的产物更新速率，擢升产物竞争力，现在欧拉在售车型如故几年前的，产物更新渐渐是销量下滑的垂危原因之一。从市集计策上，他在哈弗蕴蓄的营销领导，说不定能帮欧拉找准市集定位，制定更有用的营销计策，再行取得诬害者的深爱。诚然，念念要转换欧拉品牌在市集的神气。
不外，赵永坡也濒临着不小的挑战。赵永坡兼任欧拉总司理，关于欧拉来说是一次机遇，亦然一次挑战。现在，欧拉的市集口碑和销量王人不太乐不雅，如安在短时天职扭转场地是个穷困。况且，新动力汽车市集竞争非常浓烈，比亚迪、特斯拉等品牌王人在按捺发力，欧拉要念念卓绝重围，难度可念念而知。
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