发布日期：2025-10-18 09:15 点击次数：196
作家 | 王小娟
裁剪 | 郑巧
本年下半年的SUV阛阓相配打扰，多款SUV车型在中型SUV限制围攻特斯拉Model Y。
而领克则罗致了敌手较少的紧凑型SUV阛阓，再战纯电车型。本年9月，领克第一款纯电车型Z10上市，但因为订价等方面的影响，销量并不是很乐不雅。
这一次，领克决定带着颜值、价钱、竖立等更具竞争力的Z20再战纯电。
12月22日，算作领克旗下首款纯电SUV的领克Z20，在上海认真上市。和当下行业繁密车型一样，领克Z20SKU也相对通俗，不少功能齐是全系标配，主要把柄运行体式不同，分为3个版型。其中，530km后驱Pro版13.59万元，530km后驱Max版14.59万元，530km后驱Max每日版15.09万元。
早在10月，这款车就仍是重视大利米兰完成大家首秀及欧洲上市，售价35495欧元（及时汇率约合东说念主民币27万元），而国内版的售价就显得愈加亲民。
再战纯电，领克昭彰思让Z20更具竞争力。
领先是相对中枢的时刻方面。这款车是祥瑞集团同级第一个量产的单电机后驱250kW家具，不错作念到前后轮各司其职。前轮细心转向、后轮负责运行，使得四轮可承受更大的负荷和扭矩；在电板方面，其搭载61.47 kWh 磷酸铁锂“领克高性能金砖”电板。
这些不少齐是祥瑞在纯电方面的前沿时刻，而新时刻的搭载，也让这款车的驾控、安全有了更多的保证。
在现时用户大齐温和的智能化限制，领克Z20相似展现出不少亮点。
智驾方面，这款车集成了22个智能感知硬件，包含1颗170万像素前向高清录像头、4个毫米波角雷达、1个毫米波前向雷达、12颗超声波传感器和4个360度环顾录像头。固然莫得高阶智驾，但辆大要终了包括ICC在内的23项L2级智能驾驶赞助功能。
而关于用户使用频率较高的智能停车赞助功能，这款车也将其算作标配，救援车内自动停车，也以及通过手机遥控停车。
此外，领克Z20在智能安全上更配备了L2+智能赞助驾驶系统，标配20多项主动安全功能，包括DOW-把稳开门杀、FCTA/RCTA-把稳前后碰撞、EMA-主动安全避障等主动安全竖立。
在智能座舱方面，Z20搭载了LYNK Flyme Auto车机系统。在硬件竖立上，该系统内置8核CPU、算力达到100K-DIMPS，还搭载新一代亿咖通·安托拉®1000 Plus计较平台及新一代7nm车规级SoC“龍鷹一号Plus”芯片，这些竖立也让车机举座愈加畅达。
固然是紧凑型SUV，然而这款车也在勉力擢升得房率。
这款车领有2755mm超长轴距，进而整车套内面积达4.03m²，可终了同级最高空间得房率。同期，领克Z20领有多元的储物空间，最大可推广至450L；后排座椅放倒，能领有1410L超大空间。
在前排，领克Z20草创的百变灵动岛操办，使得中岛不错变身雪柜、保温箱、保藏室等，全车共有36处储物空间。
在补能方面，如今仍是和极氪团结的领克昭彰更有上风，齐备不错借助极氪的超充补能体系。另外，在补能速率上，领克Z20领有4.5C闪充时刻，充电15分钟即可终了电量从10%到80%，续航增多370+km。
比如，淌若每天单程通勤30公里的话，充电一次就不错无礼每周5天神命日的通勤需求，这也极大科罚了频频使用痛点。
临了，本年行业很火的一件事是从颜值开拔，为年青东说念主造车。领克Z20也相配强调颜值，尽管审好意思是相对主不雅的，但当今在应付媒体上，仍是有不少花费者在计划这款车的外不雅，这阐述起码它是一台在颜值上过得去的新车。
如今，行业的各玩家齐不局限于一两种动力体式，而是插足多样动力体式的混战。在领克的布局中，如今仍是是燃油、混动、纯电，三条腿走路。
本年，领克相接刷新销量记载，11月，其单月销量仍是来到了32679台，成为本年增长较为迅猛的品牌之一。其中，领克新动力车型月销超2万台，占比超61%。不外，现时因为Z10销量线路平平，是以纯电为其孝顺较少。
畴前，跟着领克Z20加入到孝顺销量的阵营开yun体育网，领克的销量有望再上一个台阶。
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